Sebastián Mastropaolo dio detalles de lo que será el boleto combinado que comenzará a funcionar a partir de mañana miércoles 21 de agosto. El objetivo de la iniciativa es "buscar soluciones para el usuario". En este camino de mejorar las opciones de los vecinos/as se buscaron combinaciones para "bajar el costo del que tiene tomar un servicio de transporte todos los días".

"Faltaba gestionar muchísimo lo que era la combinación de los boletos por lo cual estipulamos un decreto lo plasmamos, hicimos los análisis de que en cualquiera de los posibles y potenciales usos que tienen el servicio público de transporte podrían combinar dentro de los 60 minutos de una línea hacia otra línea viniendo del norte hacia el centro el centro tomando otro colectivo hacia otra zona", sintetizó Mastropaolo

El secretario de gobierno dijo: "necesitábamos gestionar una dinámica mucho más rápida, mucho más proactiva y además obviamente poner a disposición del usuario una herramienta que abarate el costo operativo de los boletos, porque realmente impacta en la economía de cada vecino".

Combinación de líneas

Ante la pregunta si la combinación puede usarse con colectivos interurbanos, Mastropaolo aclaró que "en principio estamos hablando de todas las líneas urbanas con jurisdicción en Santa Fe". Además añadió que los servicios son combinables con el beneficio. Aclaró además que en el caso del Boleto Educativo si existen impedimentos. "Porque el Boleto Educativo Gratuito, tiene solo dos viajes gratis".

En cuanto al lapso de tiempo en el que se pueden usar combinaciones, Mastropaolo respondió: "Lo que buscamos es, obviamente, siempre en el lapso de estos 60 minutos, si tenemos la posibilidad de repetir el mismo viaje con dos líneas distintas, se puede hacer; lo que no se puede es ir y volver dentro de los 60 minutos con la misma línea".

"En principio estamos buscando que esto sea un recurso económico para que las personas no tengan que volver a pagar un boleto. No es gratuito para la municipalidad, pero es parte de la apoyatura que estamos generando en la ciudad". Así graficó el Secretario de Gobierno Sebastián Mastropaolo el espíritu del boleto combinado e insistió en que no es necesario realizar ningún trámite para combinar.

Línea 20

Mastropaolo se extendió sobre la situación que atraviesa el transporte: "Son todas situaciones que estamos analizando en un contexto de crisis del transporte público pasajero. Estamos haciendo un gran esfuerzo para mantener el servicio activo, no hemos tenido paros importantes, porque hemos trabajado poderosamente para que no pase, pero realmente es un gran desafío con todo lo que viene a futuro".

Ya poniendo el foco en futuras líneas, como la 20 dijo: "queremos pasar esta tormenta, que se estabilice un poco lo que es ingresos y necesidades de las empresas y obviamente después vamos a ir mejorando los servicios. Estamos trabajando sobre la 2 y la 9 sobre cambios de recorrido para tener mayor frecuencia, pero no podemos modificar gran parte de estructura porque  no lo permite la economía".

El costo del boleto

Sebastián Mastropaolo también se refirió al posible aumento del boleto y sostuvo: "Siempre mantenemos el diálogo con los empresarios, y hemos logrado que no tengamos un paro en la ciudad de Santa Fe".

En esa línea confirmó: "Todavía no tenemos una determinación de cuándo y de cuánto va a ser el aumento. Estamos esperando definiciones nacionales también, y creo que también va a ser parte de un gran acuerdo que queremos acompañar, pero esto va a afectar no solamente a Santa Fe, sino a Rosario, a Córdoba, a todas las grandes ciudades que también tienen esta misma situación".

Vale recordar que La Red Federal de Intendentes que congrega a una veintena de intendentes impulsan un proyecto de ley para financiar el servicio de transporte con una parte del impuesto a los combustibles. Finalmente Mastropaolo aseguró que el diálogo con los empresarios es "permanente, porque el municipio aporta a las empresas para que puedan seguir brindando el servicio"